Ciclo-eno-gastro-turistica SLOVENJIA 1997

Classica proposta di ciclo estiva itinerante a tappe montane, gia' da tempo in cantiere, ma mai completamente messa a punto. La Slovenia, piccola regione di notevoli bellezze, stuzzicava un po' tutti per le caratteristiche che questo minuscolo paese puo' offrire a chi lo visita in bicicletta nel periodo estivo: poco meno della meta' della superficie tutta ricoperta da foreste, alte montagne, innumerevoli sterrati immersi nel bosco, natura pulita e incontaminata da scoprire nei suoi angoli piu' nascosti ...
 

IL PERCORSO

L'itinerario studiato a tavolino prevedeva un percorso in terra slovena lungo vie poco battute privilegiando sentieri sterrati e strade bianche; doveva partire da Tarvisio per arrivare a Trieste in otto giorni, la nona giornata doveva servire per ritornare al punto di partenza in treno con le bici al seguito e di li' a casa con le nostre automobili. Saremmo passati dalle cime protette del Parco del Triglav, ai luoghi tristamente noti per le battaglie della I guerra mondiale, al breve tratto di mare sloveno incuneato tra le coste italiane e croate ... Delle otto tappe previste, solo sei sono state portate a termine: all'alba del settimo giorno una imprevista, quando sfortunata caduta, decretava la fine prematura del giro e purtroppo anche l'inizio di una dolorosa storia medica con tanti punti interrogati non ancora ricomposta a distanza di oltre un anno.

Prima tappa : km 19 / dislivello 600 m / sterrato 30%

Tarvisio - Laghi del Fucine (860) - Rifugio Zacchi (1380)
Seconda tappa : km 41 / dislivello 1200 m / sterrato 15 % / 3 ore
Rif. Zacchi (1380) - Tarvisio - Cave del Predil (850) - P.so del Predil - Koca na Mangrtu (2000) Escursione al Mangart (2670m)
Terza tappa : km 78 / dislivello 1100 m / sterrato << 30% / 5 ore
Rif. Mangart - Bovec - Zaga (350) - Valico di Uccea - passo (1400) - Sedlo - Kobarid - Idrsk (210)
Quarta tappa : km 41 / dislivello 900 m / sterrato 75% / 3 ore
Idrsk (210) - Livek (690) - Livske Ravne (1030) - Sleme (860) - Usnik - Sela - Most na Soci (160)
Quinta tappa : km 62 / dislivello 1000 m / sterrato 50% / 4 ore
Most na Soci (160) - Cepovan - Lokve (950) - Predmeja - Col - Ajdovscina (150)
Sesta tappa : km 66 / dislivello 800 / sterrato 50% / 4.30 ore
Ajdovscina (150) - Vipava - Sanabor - Bela - Bukovje (850) - Predjame - Senozece (550)
Settima tappa : km 14 / dislivello 150 / sterrato 50% / <<1 ora
Senozece - Divaci

I PROTAGONISTI

Vezz: e` il decano del gruppo , ha al suo attivo innumerevoli ciclo ed e' il piu' continuo ed assiduo partecipante e propositore; e' lui che ha trovato i giusti contatti per tracciare un itinerario che soddisfasse il piu' possibile i requisiti base di una ciclo itinerante estiva in terra straniera come questa.

Trups : altro personaggio della vecchia guardia, recentemente passato piu' al ciclismo su strada (CSB = acronimo coniato per indicare le bici da corsa) che a quello di montagna (MTB), in occasione di questi appuntamenti pero' , smette i panni dello stradista per indossare quelli del cicloturista; ad onor del vero, in questo caso ha vestito la brillante maglia consegnatagli da Umbe per il servizio fotografico da proporre ad Airone.

Ambrogio : puro MTBiker, si e' solo da pochi anni aggregato al team partecipando a poche ma significative uscite; e' capace di adattarsi a qualunque condizione del terreno che riesce ad affrontare e quindi a superare con impressionante regolarita' e continuita'.

Umberto : e' il fotografo professionista che si e' creato nella fotografia di montagna la sua indubbia specializzazione; riesce ad alternare avventurosi servizi di scialpinismo a tranquilli percorsi turistico-culturali con estrema facilita' e massima professionalita'; aveva gia' partecipato con successo ad una precedente ciclo uscita sulle pagine di Airone Itinerari nell'ottobre del 1996; tipiche, in questa occasione, le sue colorite forme di imprecazione quando il gruppo passava attraverso punti rappresentatitivi del paesaggio montano da cogliere con suggestivi scatti, ma i suoi due modelli erano piu' avanti impegnati nei loro testa-a-testa.

Andrea : giovanissimo e promettente teen-ager, introdotto nell'ambiente dal Moiols (notissimo talent-scout assai esperto), ha formato con Trups il duo da immortalare per il gia' citato servizio su Airone; soprannominato Ulrich, perche' dava la paga a tutti, soprattutto al Trups che cercava sempre di sorprenderlo con continui scatti e controscatti, ha costituito senz'altro la novita' nel gruppo.

Pie : altro nome legato alla vecchia nomenclatura, attivo partecipante alle ciclo; quando gli altri gia' si concedono il meritato riposo per le fatiche della lunga pedalata, lui, pignolo ed instancabile, o riordina gli indumenti nello zaino, o prende nota degli avvenimenti e del percorso compiuto durante la giornata; sfortunato protagonista della drammatica prematura conclusione del giro, causa la sua rovinosa caduta su asfalto.
 

NOTE

 

LA CRONACA DEL GIRO

 

Sabato 19 luglio 1997 - La simpatia dei gestori del Rifugio Zacchi Tarvisio

Laghi del Fusine - Rifugio Zacchi km 19 / dislivello 600m

Lo spostamento fino a Tarvisio in auto impiega praticamente l'intera mattinata; tappa breve, ma intensa nel pomeriggio. Superlativo il trattamento ricevuto al Rifugio Zacchi.

I preparativi per la partenza sono ormai standard, da Monza parte una macchina con Umberto, Gianni ed io diretta ad Agrate, luogo dell'appuntamento col resto del gruppo Trups, Ambrogio ed Andrea. Sistemate a dovere bici, bagagli e persone si parte per Tarvisio sul confine tra l'Austria e la Slovenia (scelta strategica perche' servita dalla ferrovia). Giunti a destinazione mangiamo un panino con una birra, ci cambiamo e prepariamo tutto per affrontare una settimana di bici itinerante seguendo un percorso in parte gia' tracciato grazie alle indicazioni di Fabio Fabris detto Alce ed in parte lasciato all'improvvisazione; l'unica cosa per noi certa e' che l'avventura in bici terminera' sul mare domenica 27 e di li' in treno torneremo a Tarvisio per il rientro a casa in auto (peccato il destino volle diversamente ..). Iniziamo a dare le prime pedalate verso l'ora di pranzo di una bella giornata di sole in direzione Laghi di Fusine; dopo circa 8 km sulla destra vediamo l'indicazione Sentiero Natura, ma e' bene non farsi ingannare dalle apparenze: il sentiero e' adattatissimo solo a chi lo percorre a piedi ! Giunti al lago (siamo in localita' Fusine in Val Romana) scorgiamo il Ristorante Belvedere (specialita' arrosto) adagiato sulla sponda destra in posizione invidiabile, mentre a sinistra sulla strada spicca la pensione con ristoro Edelweiss (una decina di posti letto, specialita' capriolo - 30.000 lire una cena, 75.000 mezza pensione - tel. 0432/235322 - gestito da sole donne). Da qui parte una lunga salita su sterrato (circa 4 km) fino al Rifugio Zacchi. Pur essendo tutta pedalabile, un po' a causa del fondo pietroso, un po' per lo stato di forma non ancora perfettamente a punto, parecchi di noi ogni tanto scendono dalla bici per prendere fiato. Il rifugio e' in posizione incantevole immerso nel bosco con le montagne di nuda roccia a cornice. Intorno all'edificio un po' ovunque spiccano sculture in legno che ornano gli steccati realizzate dalle sapienti mani del rifugista. Rifugio CAI di Tarvisio Luigi Zacchi m1380 - tel. 0428/61195 - apertura giugno/settembre - gestione Emilio Veluscek, Via Friuli 27, Tarvisio - specialita' formaggi, vino merlot/tocai, grappe - lire 42.000 mezza pensione. Molto affabili i gestori coi quali discorriamo a lungo e festeggiamo il compleanno della bimba Elena di 4 anni: ci offrono la Coppa dell'Amicizia, la crostata della nonna, grappe e prosecchi. Scopriamo che per questa gente i resiani (gli abitanti della Val Resia), sono l'equivalente degli scozzesi e genovesi in termini di oculatezza nel saper gestire ed amministrare il proprio denaro.
 

Domenica 20 luglio 1997 - La gara ciclistica e l'ascesa al Mangart

Rif. Zacchi - P.so del Predil - Koca na Mangrtu km 41 / dislivello 1200 m
Tappa ciclistica ed esursionistica (solo per alcuni che salgono in cima al Mangart). Arrivo in volata di due cicloturisti capitati per caso in una gara ciclistica. Carina la rifugista slovena.

Sveglia alle 7.30 con abbondante colazione; un'ora piu' tardi salutiamo i gestori e la loro simpatica famiglia e scendiamo nuovamente al lago sottostante. Anche oggi e' una bella giornata di sole ed i colori del lago sono degni di essere fotografati da piu' posizioni. Dopo circa 16 km siamo di nuovo a Tarvisio da cui iniziamo la salita al rifugio Mangart lungo la piu' alta strada slovena. Dei circa 25km di salita regolare con pendenza pressocche' costante, la prima parte e' su asfalto per poi diventare sterrato; parecchie gallerie si incontrano lungo il percorso. A poco a poco superiamo una lunga coda di auto che saliva piu' lentamente di noi appestandoci coi loro fumi di scarico; scopriamo che si stava svolgendo una gara ciclistica solo quando agganciamo e superiamo gli ultimi concorrenti. Verso le 13.30 giungiamo al rifugio, mentre Andrea e Giampi proseguono lo sterrato imboccando un anello molto panoramico (siamo a 2000 metri di altezza) e superano il traguardo della corsa con uno sprint finale, salutati dalla folla ed intervistati dalla TV locale interessata agli strani corridori con gli zaini legati sui portapacchi. Mentre gli altri fanno un riposino, Gianni ed io ci incamminiamo sulle tracce di Umberto che era andato a fare qualche fotografia dal Monte Mangart posto a circa 2670 m. Dopo altri 700 metri di salita con la linea di confine a due passi, arriviamo in cima alla vetta: la vista e' davvero gradevole, da un lato il versante italiano coi Laghi del Fusine ed il Rifugio Zacchi, mentre dalla parte opposta una lunga serie di catene montuose fino al ghiacciaio del GrossGlokner. Abbiamo giusto il tempo per fare un paio di foto con Umberto trovato sulla vetta, che il tempo cambia improvvisamente e una fitta nebbia ci impedisce di vedere il panorama sottostante. Ci mettiamo subito sulla strada del ritorno, ma a una decina di minuti dal rifugio ci prende una fitta pioggia mista a grandine. Quando arriviamo al coperto, siamo completamente zuppi; ci concediamo il bis della doccia, questa volta con l' acqua riscaldata dal fuoco a legna. Cena a base di JOTA, goulash e polenta, mentre Andrea e Giampi, per non essere l'uno meno dell'altro, si cibano ancora di carboidrati. Vanda, la giovane e carina rifugista, ci informa che il rifugio e' aperto da luglio al 15 settembre e ci da' il suo numero di telefonino per ogni evenienza 0609.630863 (00386 per chi chiama dall'Italia). La mezza pensione ci verra' a costare 40.000 lire a testa grazie allo sconto dei soci CAI che si sono ricordati di portare con loro la tessera.
 

Lunedi 21 luglio 1997 - Dalle canoe sul Soca al Sacrario di Caporetto Rif. Mangart

Bovec - Valico Uccea - Kobarid - Idrsk km 78 / dislivello 1100 m
E' forse la tappa piu' dura del giro; visita al Museo della I guerra mondiale di Caporetto ed al Sacrario.

Anche oggi, manco a dirlo, sveglia alle 7.30 e colazione abbondante. Dal rifugio, 10 km di discesa in una splendida cornice di sole e di montagne fino al bivio della strada provinciale per Bovec ove acquistiamo le carte telefoniche e mangiamo un panino. Bovec e' un centro turistico che offre davvero tante possibilita' da un punto di vista sportivo: pesca, kajak, mountain bike, sci e' tutto a portata di mano. Nel paese vediamo diverse agenzie che pubblicizzano le discese dell'Isonzo in canoa o col rafting. Tra Bovec e Zaga (localita' Log Cezsoski), incrociamo un ponte sull'azzurro Soca: un ampio spiazzo sottostante costituisce un sicuro accesso al fiume per le canoe, che pullulano in queste zone. Giunti a Zaga (siamo nel punto piu' basso della discesa dal Mangart durata circa 36 km) prendiamo il bivio in salita per il confine con l'Italia al Valico di Uccea. Dopo circa 6 km siamo gia' saliti di altri 380 metri (700 m di alttudine), ma non oltrepassiamo il confine piegando a sinistra per attaccare una strada forestale che comincia a salire gradatamente lungo il fianco del monte Vrh; attraveriamo un bel bosco di faggi; con pendenze dure, ma mai impossibili, lo sterrato ci porta a scollinare a circa 1400 metri. Il fondo e' molto irregolare, ma pedalabilissimo; dopo quasi 6 km giungiamo ad un rifugio chiuso il Lovska Kosa Starl Hrami (1250m). Dall'alto si apre una splendida vista sulla vallata sottostante e di fronte fitte boscaglie. Umberto riesce a fotografare una grossa vipera che prendeva il sole su un masso al limitare del sentiero. Riusciamo a vedere distintamente il percorso in discesa che si snoda tortuoso sotto i nostri occhi attraversando il monte per giungere al paese di Sedlo. La discesa, facile ma molto sconnessa, pare non avere mai fine; tantissime farfalle nere e grossi lamponi lungo la strada ci fanno compagnia (non poche volte ci fermiamo a mangiare i lamponi e a rilassare i muscoli delle gambe e delle bracccia molto provati per l'impegnativa discesa). Giunti sull'asfalto della strada provinciale, accusiamo subito il caldo (siamo tornati bassi) e puntiamo dritti su Caporetto. Meritata sosta in paese per gustare un affogato al caffe' all'aperto. Anche se c'e' la possibilita' di pernottare, decidiamo di fare ancora qualche chilometro e trovare una sistemazione lungo la strada del nostro itinerario. Dopo qualche tentativo infruttuoso, ci sistemiamo da un'affittacamere di nome Delic Marija a Idrsko per la spesa di 25000 lire a testa con colazione (tre matrimoniali a coppia, a me tocca Ambrogio, con bagno in comune). Mentre gli altri si riposano, Gianni, Andrea ed io lasciamo i bagagli in camera e torniamo verso Kobarid con l'intento di visitare il Museo Storico della Prima Guerra Mondiale molto suggestivo. Pago di questa visita, Andrea va a raggiungere il resto del gruppo, mentre gli altri due non ancora soddisfatti si dirigono verso il Sacrario di Caporetto in cui sono stati raccolti i resti di 7014 soldati italiani. Lungo la salita all'ossario sulla collina di Sant'Antonio, si snodano le stazioni della via crucis che precedono il sacrario a pianta ottagonale costituito di tre piani. Per due piani e per ogni lato dell'ottagono e' tutto un susseguirsi di archi alti oltre due metri con grosse lastre di ardesia a copertura su cui sono stati incisi in rigoroso ordine alfabetico i nominativi dei combattenti li' dentro composti. In cima, al centro del terzo ed ultimo ottagono, solo la chiesa in pietra di Sant'Antonio. Ritorniamo per fare una meritata doccia percorrendo in totale per oggi circa 87 km, di cui una dozzina per le nostre visite. Siamo tutti molto affamati e ceniamo nel vicino grill sulla provinciale di nome Casino (lire 29000 a testa). La passeggiata per il rientro nelle camere e' sotto una coperta di stelle con una bella luna piena. A mezzanotte siamo tutti a nanna.
 

Martedi 22 luglio 1997 - La tranquillia' di Most na Soci Idrsk

Livske Ravne - Most na Soci km 41 / dislivello 900 m
Giornata calda di bici rinfrescata dal bagno nelle acque del fiume Idriz.

Ancora sveglia alle 7.30 e colazione preparata dalla signora Marija. Ritardiamo la partenza di oltre mezz'ora per metter a punto la mia bicicletta che lamenta qualche problemino meccanico. Da Idrsk a Livek sono 5 km con circa 500 metri di dislivello a cui aggiungere circa altrettanti prima di arrivare in cima al passo (solo l'ultimo tratto e' sterrato). La discesa e' un incanto di lamponi, fragole, prugne tutta sterrata. Ancora vipere in mezzo ai rovi di lamponi. Giunti nuovamente sulla provinciale, pieghiamo a sinistra per tornare verso l'Isonzo e risalirlo su strada bianca che costeggia diversi paesini e costruzioni molto carine: ho l'impressione di trovarmi in Svizzera. Verso le due di pomeriggio arriviamo a Most na Soci (che significa paese racchiuso dai fiumi) da cui chiamiamo Matteo in forse per un eventuale aggancio lungo la strada. Andiamo verso il vicino fiume Idriz (affluente del Soca) a detta dei locali piu' caldo dell'Isonzo per farci un bel bagno rinfrescante. Decisamente fredda l'acqua, ma Vezz ed Umbe si adeguano molto bene. Al ritorno nel paese troviamo dove andare a dormire (affittacamere Apartha Bremec, camere doppie con bagno per 25000 lire a testa con colazione) e ci consigliano di andare a mangiare da Gostisce pri Stefanu posto a pochi chilometri dal paese. Essendo ancora presto Gianni ed io facciamo un giretto passeggiando sul lungo fiume fino al barcone Lady Lucia ormeggiato a riva: chiacchieriamo col simpatico proprietario, Dean (la madre era una fan del mitico James), il quale ci dice che sul battello c'e' la possibilita' di fare un giro e di cenare. Raggiungiamo gli altri da Pri Stefanu per la cena di buona qualita' (ottime ed abbondanti le seconde portate per una spesa di 25000 lire a testa in totale). Peccato il quiproquo di Gianni col proprietario che si arrabbia non poco usando anche toni offensivi nei nostri confronti. Rientriamo verso il paese percorrendo uno sterratino sulla destra orografica del fiume evitando di fare a piedi la pericolosa provinciale. La sistemazione che abbiamo trovato dispone di un comodo e tranquillo giardino con un grosso tavolo e comode panche: ne approfittiamo per stendere il nostro bucato e per discutere il proseguio del giro in una piacevole serata allietata da un coro di grilli e qualche lucciola.
 

Mercoledi 23 luglio 1997 - Che bello pedalare nel bosco al riparo dai raggi del sole !

Most na Soci - Cepovan - Lokve - Ajdovscina km 62 / dislivello 1000 m
Fantastici sentieri nei boschi; prevedevamo di dormire in una solitaria capanna in mezzo al bosco, ma purtroppo abbiamo dovuto modificare i nostri programmi: davvero un peccato, anche perche' siamo stati costretti a pernottare in un paese ad appena 100 metri di altitudine dove la calura si fa sentire.

Sveglia alla solita ora e meeting in giardino per i controlli riguardanti il percorso odierno: questa notte dormiremo in una solitaria capanna in mezzo al bosco. Da Most na Soci prendiamo il sentierino che lascia il fiume a sinistra, superiamo la graziosa costruzione in legno con cascate di fiori della stazione ferroviaria ed iniziamo la salita su uno sterrato agevole che si addentra profondamente nel bosco. Al termine si apre la valle e spuntano casette ed agricoltori. Durante tutto il tragitto incrociamo solo un paio di automobili, per il resto ci fanno compagnia solo chiassose cicale e grilli. Abbiamo percorso una quindicina di chilometri della strada che porta a Cepovan quando siamo in vista dell'agriturismo Turisticna Kmetija BRATUZ. E' davvero un posticino molto carino, ristrutturato recentemente con lavori ancora da completare (infatti tra un paio di anni saranno a disposizione anche sei camere di cui quattro con bagno). Decidiamo di fare una tappa zen (relax a tutti i livelli) per cui ordiniamo un mix di affettati, formaggio e lardo. Ci spiace un pochettino lasciare la tranquillita' di questo posticino per percorrere ancora un dislivello di 400 metri su sterrato di buon fondo prima di arrivare a Lokve. La salita tira non poco, ma per nostra fortuna siamo al riparo della folta boscaglia ed il sole molto forte non ci cuoce affatto. Al termine si apre un altopiano con un paesino molto silenzioso sede di un albergo, il Winkler, che mi ha incuriosito perche' possiede anche una sauna. Leggendo un cartello segnaletico, scopriamo che la meta della nostra tappa odierna, una suggestiva capanna in mezzo al bosco, e' aperta solo il sabato, la domenica ed i festivi; per arrivare alla capanna Dom na Lazni restavano da fare solo 5 km di salita in un magnifico scenario denso di verde lussureggiante, ma purtroppo oggi e' mercoledi ... Ci informiamo sui prezzi delle due pensioni esistenti in questo paese, ma non restiamo sufficientemente soddisfatti per cui modifichiamo al volo l'itinerario: puntiamo su Predmeja inoltrandoci nei boschi che si susseguono senza soste. Sterrati ovunque e tutti pedalabili ! Il punto di massima altezza che tocchiamo e' a 1150 metri dopo aver percorso circa 35 km quasi interamente su sterrati per lo piu' completamente riparati da boschi rigogliosi. Voglio evidenziare la bellezza di questi luoghi incontaminati da cui ci siamo fatti inghiottire senza opporre alcuna resistenza. Eccezionali gli ultimi chilometri prima di Predmeja con una lunga e larga discesa con lieve pendenza ed ottimo fondo sterrato solo al termine pietroso, che affrontiamo ad oltre 40 orari. Solo poco prima del paese termina il lunghissimo tratto sterrato che decliva lentamente fino a Col attraversando Ottica e Kovc. Da 880 metri scendiamo a 620 percorrendo un altopiano poco battuto da automobili. Giunti a Col realizziamo che non c'e' posto per dormire ed allora pensando alla tappa da fare l'indomani, decidiamo di scendere ad Ajdovscina sicuramente dotata di pensioni. In soli otto chilometri perdiamo tutta la quota che avevamo scendendo a meno di 100 metri di altitudine: il paese non e' per nulla eccezionale e la calura si fa sentire parecchio durante la nostra breve visita effettuata nel tardo pomeriggio. Pernottiamo nell'anonimo Hotel Planika (lire 45000 mezza pensione) cenando nel vicino ristorante (Restavracija Mlincek) allietati dal continuo transitare di TIR e serviti da una cameriera con un paio di curiosissime scarpe dotate di molle sotto i tacchi ...
 

Giovedi 24 luglio 1997 - Il Castello di Predjame e la divisione del gruppo Ajdovscina

Sanabor - Predjame - Senozece km 66 / dislivello 800
Giornata caratterizzata ancora una volta da splendidi boschi che ci riparano dal sole cocente e dalla visita al Castello di Predjame. Nel tardo pomeriggio Umberto si separa dal resto del gruppo.

Notte tormentatissima per il passaggio dei TIR senza sosta e colazione al buffet (approfittiamo per prepararci un panino per le emergenze). Partenza verso le 8.30 e subito sosta a Vipava, denominata piccola Venezia. Incappiamo in uno scroscio di pioggia durante la salita a Sanabor ove sbaglio strada: invece di lasciarmelo alla mia destra, entro in paese e proseguo compiendo circa 12 km e quasi 500 m in piu' rispetto agli altri, prima di convincermi a tornare sui miei passi per ricongiungermi agli altri in serena attesa al bivio. Anche oggi come ieri percorriamo una serie di sterrati in mezzo ai boschi che ci proteggono dal sole. Siamo sull'altopiano di Nanos e pedaliamo in estrema scioltezza fino a Bokovje dove ci immettiamo sulla strada asfaltata ad un paio di chilometri dal Castello di Predjame. Questo castello e' un vero e proprio nido d'aquila incastonato in una grossa grotta a strapiombo sopra un orrido carsico del torrente Lokva, e' un monumento unico che riesce ad amalgamare la natura con l'ingegnosita' umana. La leggenda narra che il cavaliere Erasmo resistette per oltre un anno all'assedio dell'imperatore Federico III, facendosi beffe di lui calando giu' dall'inespugnabile castello buoi arrosti e ciliege appena colte nei boschi; un passaggio segreto ricavato tra i cunicoli rocciosi e conosciuto solo al romantico eroe avrebbe permesso di resistere per un tempo illimitato, ma un giuda rese possibile la morte del cavaliere. Il castello, ricostruito nel tardo cinquecento, merita un'attenta visita. Dopo uno spuntino, ripartiamo con l'idea di arrivare in zona Grotte di San Canziano per sterrati, ma sbagliamo strada (o meglio crediamo di aver sbagliato) e torniamo indietro al castello. Alle 15.30 prendiamo la strada asfaltata per Hru sevlije. Umberto non e' d'accordo sull'idea di avvicinarsi in zona grotte poiche' vuole chiudere la giornata nella zona del castello per il suo servizio su Airone, mentre gli altri, chi piu' chi meno, non sono dell'idea di fermarsi cosi' presto e pensano di proseguire anche senza avere le idee ben chiare circa l'itinerario. L'atteggiamento di Umbe resta fermo per cui lui va da una parte, mentre il resto del gruppo prosegue da un'altra. Lungo la strada incrociamo un paio di agriturismo, ma decidiamo che e' giunto il momento di fermarci solo quando inizia a piovere; facciamo qualche chilometro sotto l'acqua prima di arrivare a Senozece dove troviamo ospitalita' presso la pensione Adria proprio sulla provinciale. Mentre fuori si scatena il diluvio, ci facciamo una meritata doccia calda. Verso le 19.00 ceniamo concludendo con un gelato affogato al caffe' preso fuori al fresco in veranda. Prepariamo un itinerario di massima che ci dovrebbe condurre al mare sloveno in un paio di giorni attraversando splendide zone carsiche, domani il nostro programma prevede una visita delle Grotte di San Canziano.
 

Venerdi 25 luglio 1997 - La caduta e la drammatica conclusione del giro !

Senozece - Divaci km 14 / dislivello 150
Appena un'oretta di pedalata, grandi progetti per la giornata e tanta allegria, ma in prossimita' di Divaci ad un paio di chilometri dalle grotte, lungo una tranquilla discesa il fattaccio e la rovinosa inaspettata caduta mia: sono circa le nove e trenta di una bella giornata di sole, la ciclo si interrompe improvvisamente, la clavicola si spezza malamente ed inizia un lungo calvario, purtroppo non ancora terminato ... Peccato questa conclusione dell'ennesimo giro, comunque degno delle migliori tradizioni ciclo-eno-gastro-turistiche.

Ciao, speriamo alla prossima. Pierangelo